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20万吨+15万吨巨轮全潮双线通航 厦门港海沧航道四期扩建航标工程
2020-10-16 02:05    来源: 未知      点击:

台海网10月14日讯(海峡导报记者崔晓旭通讯员郑徐婧)昨天,随着614号灯浮的抛设下水,为期二年的海沧航道四期工程航标工程已实施完成。相比过去,海沧航道侧面标志边线标识进一步加宽,主航道可满足全航段20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航。

厦门港海沧港区,是厦门港“东南国际航运中心”的核心港区,是海峡西岸经济区首个开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、通关最快捷的特殊监管区域,但受部分航道底标高不足的影响,20万吨集装箱船舶需要乘潮通过,港区运作效率受到一定限制。

2019年,海沧航道扩建四期工程建设启动,在海沧航道三期的基础上对航道进行拓宽增深,致力于打通厦门港20万吨级航道“最后一公里”,提高船舶进出效率,持续强化厦门港国际一流的船舶接待能力,进一步优化厦门港国际一流营商环境,香港特马上期开奖结果

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